科济药业表示，与自体CAR-T相比，通用型CAR-T的成本将大大降低，且因其“货供应”的特点，患者等待时间缩短，将极大程度提高CAR-T的可及性，突破现有细胞治疗的行业瓶颈，具有巨大的市场潜力。此外，上周，公司还披露了THANK-uCAR Plus平台，在NK细胞存在下的抗肿瘤疗效显著优于THANK-uCAR。在此平台下的同种异体BCMA或CD19/CD20双靶CAR-T，在NK存在时都显示出极强的抗肿瘤疗效，表明该平台应可广泛用于各种异体CAR-T细胞研制。
中新网佛山12月4日电(郭军鄢建成漆嘉柯)12月4日，一艘装载着外贸出口货物家电和内贸货物陶瓷的集装箱船舶从顺德新港鸣笛启航驶向海南洋浦小铲滩港，标志着“顺德新港——海南洋浦港”内外贸同船直航班轮航线正式开通。该航线将为广东佛山顺德本地和周边地区的内外贸出口企业，提供更加经济、高效的物流出口新通道。
据悉，该班轮航线采用的“内外贸同船”模式，是佛山地区的首创之举，是由顺德新港会同华南中远海顺德公司，联合海事、海关、边检等部门积极响应国家内外贸一体化战略、构建经济高效的内外贸运输通道的重要创新举措，为大湾区的货物走向世界搭建了新的出海通道。该航线投入运营后将成为连接顺德、海南和东南亚的重要枢纽，有力推动区域贸易和经济的发展，同时该航线将与综合保税区实现“港区联动”，为顺德外贸的高质量发展注入新的活力。
“顺德新港——海南洋浦港”内外贸同船直航班轮航线4日正式开通。漆嘉柯摄
根据航线网络布局，“顺德新港--洋浦港”内外贸同船班轮航线航程约40小时，目前班期为每周1至2班股票配资操作，未来将实现一周多班。该航线可无缝衔接至越南、马来西亚、新加坡、菲律宾等东南亚地区；与此同时，内贸货物可在洋浦小铲滩港实现快速转运和交付。据测算，该航线预计年运输箱量约4万标箱，后期根据市场需求逐步增加和调整运力，未来运输箱量有望达到每年12万标箱以上。(完)